AMS 5529 17-7PH Rostfritt stål kall-valsad plåt
Lämna ett meddelande
Vad är skillnaden mellan AMS 5529 och ASTM A693?
AMS 5529 är en specifikation för flyg- och rymdmaterial specifikt för kall-valsad plåt och band, främst som används i avancerade tillverkningstillämpningar som flygplanskonstruktionskomponenter och missilenheter. Däremot är ASTM A693 en täckplåt, plåt och remsa av allmän kommersiell/industristandard i en rad olika typer av utfällningshärdande (PH) rostfritt stål.
AMS 5529 17-7PH leverantörer och tillverkare av rostfritt stålplåt
Som en professionell materialleverantör av rostfritt stål tillhandahåller GNEE kall-valsade plåtar och remsor i enlighet med AMS 5529, ASTM A693 och UNS S17700 (17-7PH/631) standarder, med ett tjockleksområde på 0,1–3,0 mm och stöd för olika ytfinishar inom 2B, {9}, inklusive specifika ytfinish, {9} 7–12 dagar, och brådskande beställningar av militär kvalitet kan skyndas för leverans inom 3–5 dagar. Vi erbjuder även skräddarsydda tjänster som nivellering, skärning, laserskärning, precisionsstansning och CNC-bearbetning.
AMS 5529 17-7PH rostfritt stål kallvalsad-valsad plåt som vi levererar är en nederbörds-härdande rostfri stålplåt som används allmänt inom flygindustrin. Materialet uppvisar utmärkt kallbearbetbarhet i tillstånd A (lösningsglödgat), vilket gör att det kan stansas, böjas och dras till komplexa komponenter, och uppnår därefter hög-hållfasthetsegenskaper genom åldrande värmebehandlingar som TH1050, RH950 eller CH900. Efter nederbördshärdning kan dess draghållfasthet nå 1310–1650 MPa, dess sträckgräns kan överstiga 1170 MPa och dess hårdhet kan nå HRC 38–45, samtidigt som den bibehåller god dimensionsstabilitet och utmattningsbeständighet, vilket gör den mycket lämplig för flygfjädrar, bälgar, flygplanskonstruktioner, anordningar, precisionsinstrument, fasta komponenter.


Dessutom erbjuder detta material korrosionsbeständighet som är jämförbar med 304 rostfritt stål, kan fungera stabilt under lång tid under 316 grader (600 grader F) och begränsar värmebehandlingsdistorsion till inom 0,02 mm/m, passar hög-precisionslast-lagerkomponenter som flygklämmor,{6} precisionsinstrument, militära{6}grader.}
AMS 5529 17-7PH rostfritt stål kallt-Specifikationer för valsad plåt
| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Produktnamn | AMS 5529 17-7PH Rostfritt stål kall-valsad plåt |
| Materialklass | 17-7PH (UNS S17700) |
| Standard | AMS 5529, SAE AMS 5529 |
| Produktform | Kall-valsad plåt, kall-valsad remsa |
| Skick | Lösningsvärmebehandlad (tillstånd A) |
| Tjocklek | 0,10–3,00 mm (Standard AMS 5529 scope täcker plåt/remsa upp till cirka 1,27 mm; tjockare storlekar kan levereras till kundens krav enligt relaterade specifikationer.) |
| Bredd | 100 mm–1500 mm |
| Längd | 1000 mm, 2000 mm, 2438 mm, 3000 mm eller anpassad |
| Ytfinish | 2B, BA, nr 4, polerad, ljus finish |
| Kant | Mill Edge (ME), Slit Edge (SE) |
| Magnetisk egenskap | Något magnetisk efter värmebehandling |
| Värmebehandling | Villkor A, TH1050, RH950, CH900 (enligt applikationskrav) |
| Bearbetningstjänst | Laserskärning, vattenstråleskärning, klyvning, klippning, CNC-bearbetning, bockning |
| Inspektion | PMI-test, Dragtest, Hårdhetstest, Kemisk analys, Tjockleksinspektion, Ytinspektion |
| Certifikat | EN 10204 3.1 MTC, ISO 9001, SGS, BV, TUV (valfritt) |
| Förpackning | Vattentätt papper, PVC-film, träpall, export träfodral |
| MOQ | 500 kg |
| Leveranstid | 7–15 dagar |
AMS 5529 / UNS S17700 Kemisk sammansättning (vikt-%)
| Element | Min (%) | Max (%) |
| Kol (C) | - | 0.09 |
| Mangan (Mn) | - | 1.00 |
| Fosfor (P) | - | 0.040 |
| Svavel (S) | - | 0.030 |
| Kisel (Si) | - | 1.00 |
| Krom (Cr) | 16.00 | 18.00 |
| Nickel (Ni) | 6.50 | 7.75 |
| Aluminium (Al) | 0.75 | 1.50 |
| Järn (Fe) | Balans | Balans |
Mekaniska egenskaper (vid rumstemperatur)
17-7PH värderas för sina egenskaper efter fällningshärdning. Vanliga åldringsförhållanden inkluderar:
| Egendom | Tillstånd A (glödgat) | Skick TH1050 | Skick RH950 |
| Draghållfasthet (Rm) | Mindre än eller lika med 1035 (150) MPa (ksi) | Större än eller lika med 1170 (170) MPa (ksi) | Större än eller lika med 1275 (185) MPa (ksi) |
| Avkastningsstyrka (Rp0,2) | Mindre än eller lika med 380 (55) MPa (ksi) | Större än eller lika med 1070 (155) MPa (ksi) | Större än eller lika med 1170 (170) MPa (ksi) |
| Förlängning (A50) | Större än eller lika med 20 6 % | Större än eller lika med 6 % | Större än eller lika med 6 % |
| Hårdhet (Rockwell) | Mindre än eller lika med 92 HRC | Större än eller lika med 38 HRC | Större än eller lika med 41 HRC |
Vad är skillnaden mellan 17-7PH TH1050 och RH950?
TH1050: Utsatt för 1400 grader F konditionering och 1050 grader F åldring. Det ger något lägre hållfasthet men innebär en relativt enklare process och lägre kostnader.
RH950: Utsatt för 1750 grader F konditionering, **kryogen behandling (-100 grader F)** och 950 grader F åldring. Den uppnår högre draghållfasthet (större än eller lika med 185 ksi) och överlägsen prestandastabilitet jämfört med TH1050, vilket gör det vanligt för delar som kräver extremt hög prestanda.
Varför används 17-7PH vanligtvis för att tillverka fjädrar?
Eftersom, efter att ha genomgått Condition CH900 (kall-bearbetad och åldrad) behandling, uppvisar 17-7PH en exceptionellt hög elasticitetsgräns och utmattningshållfasthet, samtidigt som den bibehåller en bra elasticitetsmodul vid temperaturer upp till 315 grader (600 grader F).
Värmebehandling
| Skick | Processsteg |
| Villkor A | Lösningsglödgning vid 1950 grader F (1066 grader) och luftkyla. |
| TH1050 | Värm till 1400 grader F (760 grader) i 90 minuter; kyl till 55 grader F (15 grader) inom 1 timme; håll 30 min. Åldras vid 1050 grader F (565 grader) i 90 minuter; luft sval. |
| RH950 | Värm till 1750 grader F (954 grader) i 10 minuter; luft sval. Kyl till -100 grader F (-73 grader) i 8 timmar. Åldras vid 950 grader F (510 grader) i 60 minuter; luft sval. |
Är 17-7PH magnetiskt?
Ja, 17-7PH är magnetiskt, även om dess magnetism beror på materialets tillstånd. I sitt mjuka, glödgade tillstånd (villkor A) är den i huvudsak omagnetisk. Men efter värmebehandling och åldrande omvandlas den till en martensitisk struktur, vilket gör att den blir lätt till måttligt magnetisk.
17-7ph rostfria stålplåtapplikationer
Flyg och rymd: Strukturella komponenter, landningsställsdelar, motorkåpor och fjädrar.
Försvar: Missilkomponenter och hög-hållfasta fästelement.
Industri: bälgar, membranventiler och trycksensorer.
Kemisk: Hög-hållfast, korrosionsbeständig-utrustning för milt sura miljöer.
17-7ph Rostfri Plåt pris per kg
Priset på 17-7PH rostfri stålplåt varierar vanligtvis från$8 till $18 USD per kgberoende på volym, tjocklek och-värmebehandlingstillstånd. Att köpa mindre detaljhandelsnedskärningar eller specifika villkor (som H900) kan pressa priserna högre, medan bulkfabrikens beställningar sänker kostnaden till cirka$8 till $12 USD per kg.
Om du är intresserad av att köpa detta material, vänligen ange följande information: erforderlig tjocklek och bredd, den mängd som behövs och det slutliga värmebehandlingsvillkoret som krävs för dina delar (t.ex. TH 1050, CH 900). Jag kan hjälpa till med ytterligare teknisk information.
Kvalitetsinspektion
Alla produkter genomgår PMI-materialidentifiering, spektroskopisk kemisk sammansättningsanalys, dragprovning, hårdhetstestning, dimensionstoleranskontroller och ytkvalitetsinspektioner. Vi tillhandahåller kvalitetsdokumentation enligt EN 10204 3.1 MTC och ISO 9001 och stödjer tredjepartsinspektioner av byråer som SGS, BV och TÜV, för att säkerställa att material uppfyller de rigorösa kvalitetskonsistens- och spårbarhetskraven för flyg-, försvars- och avancerad tillverkningsindustri.


Förpackningar av hög-kvalitet
GNEE använder export-förpackningar som är utformade för att förhindra problem som fukt, repor, kantskador och deformation under långa-transporter.
Varje stålplåt är täckt med en skyddande PVC-film (tillval) och separerad av-repa kraftpapper eller PE-film. Exteriören är inslagen i vattentätt papper och fuktsäker-plastfilm och fästs sedan på gasningsfria-träpallar eller trälådor av export-kvalitet och förstärkt med stålband. Hörn- och kantskydd har lagts till för att förhindra stötskador under lastning och lossning, och pallbasen är förstärkt för att motstå gaffeltruckhantering och påfrestningar vid sjötransport.









